项目负责人：
海检检测有限公司 缪宏峰
项目介绍：
磁浮长定子是高速磁悬浮交通系统的核心关键部件，为列车提供悬浮力、导向力和牵引力，关系着交通系统的运行稳定性和安全性。磁浮长定子属于易耗品，长期依赖国外进口。当前，在推动磁浮长定子国产化过程中，存在原材料选型缺乏科学依据、材料关键性能参数不明确、工艺适配性数据缺失等问题，导致国产磁浮长定子产品性能稳定性差。因此，系统开展磁浮长定子原材料选型研究，有助于打破国外的长期技术垄断，降低磁浮长定子的制造和维护成本，推动我国高速磁悬浮交通产业实现自主可控与高质量发展。
本项目开展了进口长定子与国产长定子比对试验，分析了其化学成分、结构及综合性能之间的差异，将化学成分、力学性能与磁性能关联分析，建立“成分-性能-应用场景”匹配模型，构建了多维度硅钢性能评价体系，突破传统单一指标检测局限，首次系统运用相控阵技术对主流产品进行对比检测，总结出5类缺陷的相控阵图像特征，建立缺陷成因数据库，提出针对性改进方案，建立环氧树脂耐热性能量化评价标准，将材料耐热性能与长定子运行温度需求直接挂钩，使高温工况下材料选型的科学性大幅提升，为高速磁浮长定子可靠性升级提供了有力的支撑，加速了磁浮长定子国产化进程。
成果转化：
本研究成果服务于相关企业，助力了企业建立原材料选型标准，推动2种硅钢国产替代，材料成本降低30%，产品运行故障风险下降20%，形成的相控阵检测流程与破坏性试验方法，被纳入行业质量管控参考规范，已带来直接和间接经济效益163万余元。
